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比利时鸽王冠军鲁道夫的赛鸽经
安德烈·鲁道夫（AndreRoodhooft，比利时Pulderbos）：中长距离鸽王全国1位和中长距离最佳老鸽鸽舍全国1位！
每次来自安特卫普Pulderbos的安德烈.鲁道夫夺胜，都必是双喜临门。记得年的拉苏特年赛吗？同一天安德烈取得2项国家赛的胜利。如今，5年，他又2次入赏全国评选冠军。他光荣地获得了中长距离最佳老鸽鸽舍冠军。此外还使翔超级鸽“桑德拉”（Sandra）获得比利时最佳老鸽。可谓战功赫赫。安德烈一直保持着高水平的发挥，每年，在安特卫普联盟中，他都能夺冠称王，这已成为稀松平常之事。而我的反应则是：一切要靠自己！这个掌管着“天然”（Natural）种鸽鸽舍的鸽友，势头更甚从前！
育种资源丰富要想取得越来越好的成绩，你必须要有一个钢铁基座，这可能是鲁道夫鸽队最强有力的优势。种鸽鸽舍有20对固定的种鸽配对和20对“更新”配对，这些配对大约作育羽幼鸽。通过奈勒斯·范德波尔，0多年来，安德烈依靠世界名鸽“霍夫肯斯”的非凡基因，打造了自己的种鸽鸽舍。他尽可能地保持着这一鸽系的纯净。每年，他还到处搜寻好鸽以增强这支种鸽鸽系。新的种鸽和实力种鸽配对，年底，这一新配对都会至少作育出一羽表现与鸽舍其他赛鸽齐肩的幼鸽。安德烈使翔以下鸽友的鸽子并大获成功：弗洛·英格斯（FlorEngels，“2”直孙)，胡本家族（familyHouben，“瑞克”鸽系)，迪克·凡戴克（DirkVanDyck，名鸽“迪卡普里奥”直子），鲁迪·蒂尔斯（RudieDiels）和马歇尔·阿布瑞奇（MarcelAelbrecht）。
而博纳尔德.凡伦特根（BernardVanRenterghem）的鸽子也是一大亮点。事实上，它们也正是两位冠军鸽友之间深厚友谊的美丽印证。几年前，博纳尔德从安德烈那里得到一些鸽蛋。而这些幼鸽和它们的后代鸽在短距离和中短距离的比赛中发挥了无与伦比的实力。作为回报，也随着他们之间友谊的加深，安德烈也从博纳尔德那里得到了一些鸽子，其中有一羽则成为了名副其实的种雌。她获得了年中长距离鸽王全国位。几个月前，这羽雌鸽被发现死在了晒笼里，博纳尔德的回应是“安德烈，别担心。过来再拿一些鸽子回去。我还有很多她的姐妹鸽。冠军随时都会有的。”
鳏夫鸽鳏夫鸽队有1羽老鸽和26羽一岁鸽。老鸽中最大的有岁，之后，有赛绩的赛鸽会移到种鸽鸽舍。这些相对年轻的种雄，其作育能力会为安德烈带来几年的惠泽。赛季过后，8月中，雄鸽可作育2羽幼鸽。从十月起，它们会在大晒笼里呆5个月。这些晒笼是复制了种鸽鸽舍的晒笼，也就是说，只有前部是开放的，顶部则覆盖密封。三月中，鸽子返回鸽舍。从第二天起，训飞循序渐进地开始。为了让它们在空中多呆一会，会使用旗杆。一星期后，鸽子每天训飞大约半小时。四月一日，鸽子开始配对，但只有5天的繁育期。期间，训放开始。安德烈会将鸽子拉到10公里开外进行训放5次，最后一次会拉到50公里的地方进行。
优秀的幼鸽直到赛季尾声才会比赛。这些幼鸽会和老鳏夫鸽一道在8月中，与老雌鸽配对。幼鸽很快就适应了这种方式。赛季结束后，一岁鸽直接进入晒笼，它们会在春天配对。
雄鸽每天训飞2次，早晨训飞1小时，其中0分钟是强制飞行。下午，半小时是强制性的，剩下15分钟是放松的。这种安排会在炎热的天气下，有轻微调整。早晨依然是1小时的强制飞行，晚上，则是1小时的自由飞行。
比赛时，使翔刺激，依据鸽子呆在鸽笼里1个晚上，2个晚上，甚至更久，而有所不同。呆在鸽笼一个晚上的鸽子可以和伴侣雌鸽相聚一会，其他鸽子只能见自己的巢盆。对安德烈而言，巢盆没有什么附加价值，但却是容易让鸽子得到的。作为特殊的刺激，会将另一巢箱打开。
为了使换羽期尽可能地延长，从月15日到月的最后一周，每天从18时到7时0分进行避光。每周鸽子参加一场中短距离的比赛，每两周参加一场中长距离的比赛。在两场比赛之间，鳏夫雄鸽不参加任何热身赛。
雌赛鸽安德烈多年来一位热情的雌鸽赛手，并且取得了成功（见：15年全国鸽王“桑德拉”）。6年的雌鸽鸽队由20羽赛鸽组成。一羽出自1年，8羽是15年的，其他则是一岁鸽。以鳏夫制参加过漫长的赛季后，雌鸽将以在巢状态参加最后几场国家赛。在参加波治II时，它们已经在孵蛋了。在参加完最后一场比赛后，它们一直呆在鸽舍里，直到10月1日。之后，和鳏夫鸽一样，在晒笼里呆5个月。在赛季开始前，交配繁育数天。每天雌鸽训飞两次，每次强制飞行半小时。从月中旬到5月的第三周，每天17时到8时，雌鸽施行避光。之后是加光。
通常，它们每周参加一场公里的比赛。如果比赛艰苦，它们可以稍事休整，只参加一场中短距离的比赛。期间，以鳏夫制使翔比赛，但不参加额外的热身赛。当雌鸽以在巢状态比赛时，每周要参加一到两次25公里的比赛。
幼鸽不同繁育轮次的幼鸽都要进行充分的训飞。从第一场拿永赛后，幼鸽进行性别隔离。从那时起，幼鸽和老鸽一起训练。在幼鸽参加完两场国家赛后，每周它们要参加一场25公里的比赛。上笼前，它们可以和伴侣鸽相聚几个小时。
饲养和补助品安德烈使用Natural饲料。赛季过后，在换羽期内直到1月1日，鸽子吃的是%换羽饲料。之后一直到下个赛季开始前，使用清除饲料。甚至在春季配对时，鸽子吃的也是清除饲料。训飞比赛开始时，开始给鸽子喂比赛饲料。
赛季开始后，给老鸽和幼鸽喂的比赛饲料由2份“Sport”，份“Diet”和1/“Nutri-Power”组成。还外加了蒜或者牛至油。补助品在上笼前也是一样的，由6份“Sport”，1/“Nutri-Power”，1/6份花生和1/8份小种籽。安德烈关于饲喂的理论很简单：谁吃得好，训练得才能好；训练得好，才能出好成绩。因此，必须要给鸽子充足的食物，赛季期间，一定不会给鸽子喂清除饲料。
在鲁道夫的家，你找不到许多产品。过去，他会使用许多各种不同的产品，但如果它们没有带来真正的附加值，就不会再使用。补助品以天然为主，包括有新鲜大蒜、蒜油、苹果醋、啤酒酵母、Naturaline、卵磷脂和牛至油。超长距离赛期间，为了支持赛鸽，安德烈使用益生菌（返巢后的前几天）和Blitzform（更好的新陈代谢=更好的状态）。
医疗护理一切起于种鸽鸽舍，因此种鸽一定要健康，状态饱满，这样才能作育出优秀的幼鸽。10月初，所有的鸽子使用10天的Baytril，并接种预防副伤寒和巴拉米哥病毒的疫苗。这样种鸽和幼鸽才能免遭毛滴虫病。
赛季开始前，所有的赛鸽（幼鸽和老鸽）都要进行8天预防毛滴虫病的治疗。为了让鸽子远离这种疾患，每两到三周，会进行一天半的治疗。如果在粪便中发现了球虫病，就会给鸽子喂药。安德烈的冠军们也曾患过头疾。但他的法宝很简单，如果他发现鸽子的状态有下降的苗头，就给鸽子喂两天的抗生素。如果患了眼疾，则会使用LincoSpectin。
严格挑选安德烈已经算不出查看过几千羽鸽子。但在他的种鸽鸽舍里，从他手里经过的鸽子确实很多。他是一位严格的法官。在断乳期，就已经有20%的鸽子被踢出局。一岁鸽和老鸽也要经过严苛的挑选。5场比赛后，包括拿永赛，如果有一场表现不好，就会被取消资格。
全国最佳鸽舍评选成绩
赛事参赛羽数第一名指定鸽第2名指定鸽波治I区赛5,羽查特鲁区赛5,羽盖雷区赛,69羽蒙特吕松国家赛11,羽亚精顿区赛,8羽67
安德烈以1.的积分获得了全国最佳中长距离鸽舍，第二名由来自Loksbergen的罗杰·布文斯以25.61的积分获得，来自Sint-Maria-Oudenhove的保罗·瓦拉文获得第三名（25,98）。
顶级雌鸽“桑德拉”和“比利时最佳号”
优秀的鸽子及其他在采访中，安德烈突然打断了我，“你没看见我的朋友吗？”我的确没注意到。安德烈指着门把手，一只成年喜鹊闪过。他打开了门，喜鹊“杨”立即飞进他的怀里。它有点嫉妒鸽子，因此总想吓走它们。安德烈说的这位尊贵客人从自己主人那里飞丢了，但现在它已把这里当成了家，并决定和安德烈以及安妮特呆在一起。
选手鸽饲喂秘诀文：鲁道夫
当我在培育所工作时，我收到过无数的来信及电话，且跟许多的赛鸽培育者交谈过。我回想我所有被问的问题及所面临到的状况，真是无奇不有。但最近发生的一件事让我惊讶得嘴都张大了，这位先生刚过八十岁，却仍有无比的勇气，令我猜他年纪最大不过六十五岁而已。
他一直以来是赛鸽培育者，他直接敲我家门，然后询问我是否能给他能成功飞到公里的鸽子。之前他大都参加短距离的比赛，当他转往参加中距离的比赛时，就不是那么成功。近几年来因为年纪的关系，他想要稍微放慢脚步，所以只玩短距离的比赛，然而这竟变成一场大灾难，最初的短距离到中距离的比赛，状况还不算太坏，然而超过公里的比赛就损失惨重。在过去几年，有些鸽子在短距离的比赛总是能很快地飞回家，然在第二次改参加小型的距离赛（公里）时，它们全都飞丢了。这是一损失惨重的飞行，使这位培育者坚信是有人偷走了他的鸽子。
事前准备即便在自己的鸽舍，有时也会有几只鸽子自己随意就飞走了。而这位培育者所面临到的状况是大量的折损，这状况并不普遍，除非是有传染病。我的好奇心被激起了，所以我问了几个问题，有关医药部分、鸽舍设计、通风设计及准备措施等，听起来一切都没问题。直到我问他有关喂食系统的问题时，我才恍然大悟。
在之前我必须先告诉你，在比利时短距离和中距离的比赛都是在礼拜五晚上装笼，星期六早上放飞的。如果天气不错的话，鸽子就只会在巢中待一个晚上。
而小型的距离赛，大约到公里，是从星期四时让鸽子在笼中的鸽巢内待二个晚上，且也要看天气状况，有时甚至需待在巢中四到五个晚上。它们在那也是会被喂食的，但我建议此时量不宜过多。
撒一把玉米到篮中让它们稍微吃一下，我必须先说明参加小型距离赛的鸽子在经过延后放飞后，其返家的状态远比参加中距离的赛鸽要好得多。
话说回来，这位培育者所采取的喂食系统是在入笼当天是不再喂食的，也不会在篮中待上二晚以上，他担心鸽子若在篮中吃食物会使它们太渴，他一直都采用这样的方式，且之前（指短距离）的比赛也都表现得不错。在飞行过后他会喂食轻量的谷物，直到下一次入笼时，他会缓慢地加重其喂食的分量。在入笼运送的前一天，会给它们吃得最丰盛，但在入笼当天就不再喂食。
亲爱的读者，我在这所描述的都是事实，并没有一丝的想象，我不敢相信我耳朵所听到的，你知道我发现到最糟糕的是什么吗？我不只一次强调赛鸽事前准备的重要性，鸽子没有事前准备是没法训练好的，这样就无法有好表现并有很大机会飞丢了。
他回答是啊，但我感觉到他并没有完全被说服。当我告诉他我强烈怀疑他的鸽子从篮中被偷走的这件事时，他用不相信的眼神看着我，所以我在此打住了。赛鸽培育者有时是有点奇怪且相当固执的生物，当我在临别之际给他一大大的微笑，建议他用哪些谷物饲料，然后让他看看几只幼鸽，他拍了拍额头，我不知他是否真的会改变其原来的做法。
舍中的窃贼很肯定的是有情况发生了，而且人们将永远无法破案。但我坚信，这都是莫虚有的事，世上仍有好鸽子或者是仍有歧途，即便是非常一般或是普通的短距离飞行也是一样。对于培育者来说，这样的损失是无法理解的，常在背后听到人们的反应：“这样的鸽子在这样好的环境及天气下是不会飞走的，它们一定是被谁从舍中取走的。”我了解这种反应，但真正的原因往往在别处。高压电缆、天线或其他障碍物造成了它们的损失，好鸽子也是无法逃脱的，在某些地区的人们似乎太小看这些鸟类了。
这也可能发生在状况极佳的鸽子身上，导致其无法在飞行当天回到家，可能会在几天后或是三个礼拜后，它就突然出现在降落坪上，或者是被发现身处在德国或是英国，对这我没有什么能解释的。然而，我自己已有好几次经验——鸽子在很好的天气中就这样消失不见了，有时好几个小时都不见踪影。
好的鸽子会持续飞行，然后会寻找到可停下的地方为止，接下来就需要一点点运气了，如果它们在找吃的或者是培育者刚好走在附近，它们就有可能会降落。若是发生意外的话，它们是有可能在飞行的航道上死亡，不然就是被猫或乌鸦给吃了。几年前我在日常短距离的飞行当中丢掉了一只相当优秀的鸽子，我确信它已经死亡了，直到三天后它突然出现在离我家门口一公里处的地方，我的鸽子在翅膀上都有我的电话号码，小孩子在鸡舍内发现了鸽子，当时已经是精疲力尽。那地点离鸽舍不超过一公里，但它已无力再飞十公尺了，整个就是精疲力尽！
自己的鸽舍我常写道，我从未用饥饿作为手段，一次也没有，即便我在玩短距离比赛时也是如此。鸽子要有表现，就必须要吃东西。那些喂食太少或是只喂食一汤匙的人，他的鸽子都表现得不理想。如果他们事前没有准备好，在家没有训练充分，就会进入恶性循环。
在自己的鸽舍中每天都会提供充分的谷物给鸽子吃，在返家及隔天则喂少点，到鸽子恢复活力为止。
而在中距离比赛入笼当天及虽然短距离但仍需在篮中待二晚时，我会尽可能地喂饱它们，但这都只限在门打开之前。
假若它们都一直在一起，它们不会有时间或有兴趣吃到饱。我宁愿看到它们在入笼前只有半小时聚在一起，胜过它们花半天时间聚在一块，结果什么都没吃就这样入笼了。
我的好朋友劳·罗瓦特（LouWouters）是我所认识最佳的培育者中拥有最少但却相当精锐鸽子的人，我们花了好几天讨论关于鸽子及玩赛鸽的一些不合理做法。对于喂食他的说法总是在我耳边响起：“如果你没有给予任何东西，你怎能期望有任何结果呢。”
这也可能发生在状况极佳的鸽子身上，导致其无法在飞行当天回到家，可能会在其他天后或是三个礼拜后，就突然出现在降落坪上，或者是被发现身处在别处。对我们而言这常发生，但无庸至疑的是无人可解释这现象。
特别是需在篮中待上二晚以上时，这时在最后一天的喂食是特别重要的，大多数在篮中的鸽子都在此时喂其玉米粒，但其实往往是不够的。
喂食的艺术之前我说过我花很多时间在喂食上，以我这些年的经验来看喂食可说是门艺术。当鸽子还在外头时，我会在每个巢箱中放点糖果种子。之后我仍会伴随着花生粒一起喂食。我很幸运的，这配方拯救了我。
（在返家后所提供的三餐为：5份的饮食，2份的运动补给品，和1份耐久能高蛋白，浸在好品质的大蒜油中并加入啤酒酵素混合在一起。之后它们吃分量重的食物：6份运动补给品、/的耐久能高蛋白、1/的花生坚果和6份的糖果种子。在四月一日时安德列.鲁道夫（AndreRoodhooft）会进行配对，同时间会进行为期八天的预防癌症的疗程。）
在这近几年来我都采用混合模式喂食，没有什么特别之处，星期六抵达，周六晚上到周日早上我就依下列配方来准备：5份的饮食，2份的运动补给品，和1份耐久能高蛋白，浸在好品质的大蒜油中并加入啤酒酵素混合在一起。如果在星期天晚上这些混合物仍有剩的话，就拿去喂母鸽。
鳏夫鸽从星期天晚上到装笼前都喂食分量重的食物：6份运动补给品、/的耐久能高蛋白、1/的花生坚果和6份的糖果种子。我希望它们能尽快恢复体力然后能再开始训练。
我没有固定的营养品补给时间表，每周开始我就会采用一般的油品，配合益生菌和啤酒酵素混和入饲料中。在一周结束时，我都会很仔细查看是否有让它们不方便进食的东西藏在食物底下。我喂饲料总是很慷慨的，但鸽子必需要什么都吃，这样鸽子就能发挥其最大潜能。
如上述指出，我是用食槽来喂食我的鳏夫鸽，早上当它们在飞时，我带着我的糖果种子走在鸽舍里，我有足够的空间，这并不是夸大。当中午的时候我过去看看，在那的食槽仍有些谷物，而几个小时后几乎都空了。
晚上喂食我会让它们多吃10%，如果它们在十分钟内进到鸽舍内，我就开始喂食，当我看到食槽内的东西几乎或全都空时，我会再给多点。十几分钟过后我就会将剩下的食物拿走去喂幼鸽。
饮品如前述，我的鸽子们每年有五个月的时间是待在鸽舍中吃东西及饮水的。这段期间它们都待在鸽舍内，绝不要给它们饮用纯水，若是它们需吃药或是其他东西时，每天在饮用槽中给它们Naturaline（天然绿色精）和苹果醋。
当它们在星期六返家时，总是在水中加入电解质，星期三则开始喂食Naturaline和苹果醋，并依食谱每2到公升加入点新鲜的丁香和蒜泥。不要放太多，不然它们不会喝。如果天气炎热，在用餐前就要先给予已制好的发酵饮品。
关于是否有一定要喝的饮品，我并没有固定的模式，但sedochol、blitz等这些基本是肉蔻色的产品需偶尔出现在饮用槽中，在装笼当日我会小心准备饮品。
大多数我会给Naturaline和苹果醋，因它们喝得够多，所以我的鸽子能赢得比赛。如果天气相当炎热，我会在装笼当天在饮水当中加入低剂量的电解质。我过去习惯每周一天给予维他命，但我不再这样做了，在耐久能高蛋白、啤酒酵素、益生菌制剂及其他膳食补充剂中都含有足够的维他命了。
医疗管理一月的时候，若鳏夫鸽仍坐在箱子中，那它就有可能染上副粘病毒了，到二月底、三月初，各州会开始进行对抗副粘病毒的接种计划，在它们待在鸽舍的这五个月里，并不会给它们任何药物。
三月中旬会进行粪便检验，而往往结果都是不好的，对于滴虫问题我并没给予多加管控，而检查结果显示只有一部分有感染到，其他都没问题。
在四月一日时都已进行完配对，同天也同时启动为期八天的预防癌症的疗程。在赛季间每二到三礼拜在返家当日或隔日，会进行一天半的预防癌症疗程。
要不依照疗程，否则我不会自行进行盲目的治疗。对于蠕虫或球虫病我不会太担心，干燥的鸽舍，保持清洁，及不时检查粪便让我不受这问题困扰。对于用于头部及呼吸道的抗生素，我也已得心应手，但我还是很小心地使用。只要鸽子都很健康且表现正常，我就很高兴了。
但我若是注意到鸽子的表现或状态正逐渐下滑，我会立即把它挑出来。当有这状况发生，我会在一周的开始进行维期2-天的抗生素治疗，希望至少在我的鸽舍有奇迹出现。对于哪种抗生素是大家及兽医最推荐的，依我鸽舍的经验，我使用抗热灵（ornisol）和鸽泰（belgatai）都有好结果。
透过这样的管理方式，我尽量让我的鸽子在赛季期间都能保持在最佳状态。我用越少的抗生素，它们的表现越好。
幼鸽通常是需要使用更多的，对于老鸽则限制在赛季最多使用2到次，如果某人的鸽子需要常进行治疗，我会说这人有个糟糕的赛季。
在赛季的最后一次飞行，若是没有鸽子在巢中，这表示所有鸽子都在接受拜有利的十天疗程，兽医们若有跟我说一声，我都会很感激。在旅行途中是有可能染上沙门杆菌，在鸽子身上不会马上发现症状，在几周或几个月后当有大量换羽或哺育开始，鸽子变得较虚弱，这时就发病了。我对于副伤寒病也有同样的恐惧，这都导致不好的结果。
透过这种预防性治疗，我希望能避免任何感染及防止可能的痛苦发生。这些治疗对于换羽及幼鸽的成长并不会有任何影响。
幼鸽训练技巧训练之前要做蹲笼练习在开始训练幼鸽前，该给它们所有应有的机会：先让它们习惯运输鸽笼，入笼的时间是自短暂渐渐加长。通常幼鸽训练时都在温暖的夏季，这是很幸运的。幼鸽在运输笼中必须饮水，若是它们早有这项经验的话。因此，我们必须将它关在比赛笼内一段较长的时间，笼外挂有水槽，直到你确定鸽子的确已做到自动取水饮用为止。
若遇天气酷热且赛事得延后时，幼鸽都被滞留在比赛笼内，如果不晓得饮水的话，免不了酿生悲剧。一只渴极的鸽子刚被释放出来，会马上将时间花在寻找水源上，很可能迫不及待地就取用水坑的污水饮用，这些污水会有油污或毒素（肥田料或农药）。就在这个时候，出赛鸽群已飞得无影无踪了。又有多少鸽子能显示出有独立飞返的能力呢？结果是晚归或名次排得很后……
训练天气务必是晴天训练时的天气也显得很重要，必须天气晴朗。换句话说，我们该选天空晴朗，可见度至少有数公里的日子放鸽。空中有浮云没有影响，要避免的却是太酷寒的天气（鸽子在空中气温低于七或八度华氏时，就无法很有效地运使自己的定向能力），也不宜在有强劲的顺风下放鸽，这因为幼鸽很容易便会“飞过了头”而不自知；当它感觉到而欲掉头回航时，反过来却会遭遇到强劲的逆风。
关于幼鸽“飞过了头”这个问题，我们还需将它跟鸽子的群性本能一起讨论。跟所有群居的动物一样，鸽子很容易便会相互依靠。因此，整群鸽子往往愿意随着一羽陌生鸽的带领向前飞，甚而飞越一段相当远的距离。因此，我们可依下述的方式来指出问题：我们该如何预防毫无经验的幼鸽追随其他鸽子飞行，却不返回鸽舍？特别是，幼鸽的飞翔欲望特别旺盛，这个问题的严重性也特别大。减弱鸽子群性的唯一方法是多进行放飞训练，让它们确实建立好返翔的经验。当幼鸽的放飞距离已达到五十公里时，我们还可进行单鸽放飞训练，以加速它们这项经验的长成，可每隔数公里的距离放出一羽鸽子。
时间不能太晚饥饿训练最好最初进行训练幼鸽时，必须选择离日落还有很长的一段时间前进行，同时鸽子一定要饿着肚子。当它们一飞返鸽舍，马上就可以找到食物，但那些仍旧滞留舍顶的就没有这么好运气，进舍时已是饭后钟响起的时候了。这些鸽子只好等待翌天再好好补吃一顿了。在幼鸽接受放飞训练前，我们应早就将它们训练到可在舍顶续飞一至两小时的能耐，这就等于可以连续飞至公里的距离。
那么，为什么在我们只放飞十或二十公里时，却要求它们该赶紧进舍呢？绝不可能。它们将滞留舍外飞上一两个小时（它们也会视舍外的气候而自行取舍的）。结果会怎样呢？往往，在毫无别的理由下，这种短程放飞训练也会导致幼鸽迷飞。避免这种情况发生的想法包括：鸽子肚饿催逼它们进舍；舍内有部分老鸽正在营巢；或是有些雌鸽已完成抱卵或巢内已有仔雏，这时鸽子会快一点返舍。在此却又该感谢鸽子的群性了，这时它起着鼓励鸽子群飞返舍的作用，它们甚至会尽速进舍。
运输鸽笼不宜拥挤休息半小时候放鸽最后，让我们来谈谈鸽子的运送。首先，鸽笼内的鸽子不宜过挤，最好利用容积较大的鸽笼。很多鸽友都将好几个鸽笼一起堆进车尾箱去，这等于数十羽鸽子一起被关在一个没有光且不通风的死箱内，鸽子在那儿动弹不得，过不了几分钟，车尾箱内的空气会变得很坏（水蒸气、二氧化碳），温度会剧升十度，若太阳照射在车身上时，温度还会更高。
此时，当鸽友到达放鸽地点将车尾箱打开时，它已变成一具棺柩了。假若你没有客货两用轿车的话，运输鸽笼就必须置于后座的位置上，且两侧的车窗该略略打开，让车子在行驶中或停下来时都有足够的空气对流置换。
当你到达放鸽地点时，也不要太过着急。很多有经验的鸽友在将鸽笼卸下后，会安静休息半小时左右，让鸽子有适当的时间来“调整它的罗盘”（经验告诉我们：在放鸽前停留的时间越长，鸽子于出笼后在原地上空打圈的时间也越短）。然后，他们才放出鸽子。有些鸽友会严厉批评鸽会，说若能略加调整运输鸽子的方式，他们的鸽子就不会被整得那么惨了。若遇上灾难性的困难赛事时，说不定又会引起一场小小的革命。若自己一开始训练鸽子时就损兵折将，该负责就是自己了。
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